Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всех приветствую !! Планирую взять y61 2001 3.0 дизель, не знаю зачем >
Всех приветствую !! Планирую взять y61 2001 3.0 дизель, не знаю зачем > хочу и все нравится он, скажите что смотреть в первую очередь, да и вообще как машина? Эксплуатация город в основном будет>
Гниль смотри, раму всю снизу, пороги, подкрылки. Это самое главное, за двигатель не скажу, я на нем не ездил никогда и знакомых нет, потому даже спросить не у кого, но считается менее надёжным, но тяговитым, более динамичным, есть с механической и автоматической коробкой передач. Ну и состояние в целом, чтобы всё работало. Блокировку проверь. Если конкретика нужна - в лс пиши
ну я не виликий конечно мастер но владелец тд42т , И имел опыт 3.0 ! Это сравнение колоссальное,на 4.2 это Ниссан патрол а с 3.0 это купил Ниссан @бись с ним сам )))
на 61 только тв48 норм мотор. тд42 дорогущее не едушее жрущее гумно как и остальные. Только менее ломучее. Но если сломается, вложить стоимость всего 61го в капиталку ну такое себе.
На счёт расхода я согласен с тобой, Едет он быстрее чем 3.0,тяга как у танка а скорость свыше 140 нафиг не нужна на такой машине, Тем более он используется в основном пригород и город,для трассы если обуть в родные Колеса то и побежит легче, Ну а вообще каждому своё )) тебе нравиться одно а мне другое,
то что бензинки, дешевле и проще - не спорю, не зря арабы их любят, но каждому своё, сейчас посади напротив людей с разными движками - каждый будет говорить свои плюсы в отношении других движков. Они безусловно есть у всех, но есть и минусы и каждый сам для себя взвесив, выбирает двигло)
Смотри гниль. Пороги, короба, арки колес, раму. Там все гнилое в хлам обычно как на УАЗе... Мотор то можно поменять за пару дней, а вот варить все это можно пол года и денег отдать ещё на одну машину. Чем я и занимаюсь купив такой же,.
Жжоте, господа, человек всерьёз спрашивает, а по существу ответов то и нет почти...печально это Попробую по существу: дорестайловый Y61 неплохой авто в целом, ломаться может все (зависит от дурости владельцев) Ходовку (мосты, подвеску) ушатать на этой машине тяжко, даже если смогли - почти все подлежит ремонту ( главное на з/ч не экономить, никаких фебестов и прочей шушеры), ежели физически невозможно ремонтировать - рынок б/у запчастей отнюдь не беден предложениями. Слабые места по раме -
спасибо за развёрнутый ответ!! по технике говорят проблем нет вообще, но вот кузов задние арки и пороги сказали досвидания но с этим впринципе особо проблем не вижу так-как руки не из одного места и друзья в сервисе работают >, самое дорогое как я понял это мотор что немного отталкивает конечно
На zd30 смотреть пузырьки в расширительном бачке и объем масла в двигателе, лучше, чтоб было 8 литров. Об этом много информации в интернете.
Под расширителями арок обычно страшно, лучше проверить.