вопрос такой, есть ли смысл глушить егр просто глушками и больше ничего не делая

[ViZa]

Здравствуйте,вопрос такой, есть ли смысл глушить егр просто глушками и больше ничего не делая (буст,наддув и т.д и т.п),или в таком случае его лучше ваще не трогать.Канеш я его бы полностью убрал ну нет у нас кто это сделает качественно. Заранее спасибо. Мотор zd30 акпп.

 

[Gabarjoba]

Заглушку на входной ставь, ставь буст контроллер и вырезай каталик, вот и все
Удаление всего контура ни к чему не приведёт в общем то

 

[Артур Мукусев]

Заглушку не на впускном коллекторе надо ставить, а на выпускном!

 

[Raskrut4eg]

а какой смысл только на выходе ставить заглушку?

 

[Нияз Якупов]

Надо и там и там ставить, на выпуске не поставишь «самовар» прогорит.

 

[VST]

да сколько он прогорать будет, лет 10 наверное

 

[Pooh.sD]

Чиптюнинг надо после что бы турбина дольше жила. Она егр продувает сама сдувая сажу а если нет егр то он будет дуть в поршня

 

[Санек Елизаров]

если стоит буст контроллер то все нормально с турбой будет. Я не стал чиповать, меня все устраивает, особо конструктивных изменений то нет

 

[Виктор Павлов]

у меня Чип тюнинг, это другой автомобиль.

 

[Александр Минилбаев]

да я Вас умоляю, это патрол, а не гоночный болид. Я не спорю, что чип даёт бодрости, но не в тех объёмах, как многие представляют. Это как когда глушишь егр и кажется, что машина полетела, только по сути не изменилось ничего

 

[Valeriaak]

да он и не был им только отзыв на педаль лучше и расход другой на автомате с автоматом в районе 10 на 100

 

[nikitooss85]

ну у меня и без чипа 10-11 ест

 

[Владимир Романов]

Обязательно надо чиповать и в ЭБУ отключать

 

[Юрий Лысенко]

А какой год.?

 

[Альберт Тахаутдинов]

у меня 2005

 

[pay]

Если егр рабочий и по нему нет ошибок по положению клапана, то достаточно будет просто заглушить, но на будущее всё равно задумать прошивку эбу т.к. это даст больше мощности авто и экономия топлива. Если есть ошибки то сразу шить и глушить физически.