Ранее выкладывал пост про то, что машина резко перестала заводиться. РД28ети Проверены некоторые варианты. По итогу это не датчик колена, не

[businessf]

Ранее выкладывал пост про то, что машина резко перестала заводиться. РД28ети
Проверены некоторые варианты. По итогу это не датчик колена, не иммобилайзер.
Снимали топливопровод с форсунки - там сухо и ничего не поступает, когда пробуешь завести. Пробовали соляру прямиком в ТНВД подать, через патрубок, что от лягухи идёт, топливо не забирает. Ну или если берёт, то совсем мало, не заметно было, что прям пошло убывать с воронки. Пробовали с быстрого старта, через воздушку - завелась с полтычки.
Куда ещё можно смотреть? Что где могло заблочить, запасть или вклинить, что не идёт подача с ТНВД на форсунки.

 

[Inc2003]

Клапан отсечки на ТНВД. 100%. Была ровно такая же ситуация на ТД42

 

[Izvr]

это который под обраткой находится, или который сбоку?

 

[ivank]

клапан обратки стоит горизонтально и выше, клапан отсечки вертикально и ниже

 

[Matold]

я, если честно, не знаю, как на РД-хах они располагаются. У меня на ТД так. Но сам факт, ситуация, если до ТНВД с подачей топлива всё ок, а откручиваешь форсунки и всё сухо, то вариант один - клапан отсечки. Ещё там бывает какая-то сеточка на патрубке на входе, она может забиваться всякой гадостью, но даже в таком случае он худо-бедно но пропускает соляру, а если не пропускает совсем - только клапан.

 

[Алеся]

понял, спасибо, сейчас гляну по схеме.

 

[Андрей Компаниец]

клапан проверил, подавал питание с аккума, клапан щёлкает, а это вроде как признак работоспособности. Или может щёлкать, но не работать?

 

[Сержуля Толстихин]

привет!
Точно ли ты выбрал клапан?
Если щёлкает клапан отсечки, а соляра так и не идёт - тут уже может быть хана ТНВД. Причём не самому ему, а тннд в его составе. Странно это всё, конечно.
Нет, такого чтобы щёлкал и не работал быть не может.
Там же ребята писали про какую-то коробочку, на которую надо подать питание и поглядеть

 

[Алексей Шишкин]

повезу к дизелистам. Сам внутрь ползти не хочу, тем более тачка на улице, а у нас то снег, то дождь...

 

[Seozoid]

Попробуйте сначала аккуратно по нему постучать, он бывает что залипает. Только не перепутайте клапан отсечки с клапаном обратки

 

[Dan_Med]

Открути эту крышку и пускай кто нибуть повключает зажигание а ты посмотри есть смещение колесика если нет то попробуй вручную коверни чуть чуть а другой пусть в это время попробует завести. Если заведется то меняй голову тнвд

 

[Дмитрий Юрков]

там вроде ведь ей выставляется подача топлива? Лучше сам не полезу, а то, боюсь, что потом не смогу нормально сделать.

 

[Aлексей]

Колесико при включении поворачивается на начало подачи топлива если не дергается полетела голова тнвд

 

[int378]

уже узнал у дизелистов. Лучше к ним отвезу. Самому на улице разбирать ТНВД не очень хочется. Плюс настройки потом делать, я точно не смогу.
Мне ещё посоветовали всю проводку от мозгов до ТНВД прозвонить, но, думаю тоже на улице это врятли получится.

 

[Толик Борулёв]

У меня электронная голова накрылась, тоже не заводился и мог в движении заглохнуть.

 

[Matold]

На mitsubishi 4d56 на клапане отсечки иммобилайзер стоит, рано или поздно глючит, приходится ампутировать, может и здесь такая же хрень

 

[Frol]

Продам мех тнвд

 

[Александр Улбутов]

А ещё этот резистор был оторван, соединили, не помогло. Как его самого проверить? И может ли вообще окислится где-то внутри проводка, что помешает подаче топлива? Или только клапан отсечки на это влияет? На него подавали напрямую, он щёлкает, но ничего не менялось.

 

[Дмитрий Ткачёв]

История дальше. Позавчера шевелил проводку, датчик, что выше скидывал приделал кое как временно, оторвался провод с бокового датчика ТНВД. Машина не заводилась. Вчера решили отбуксировать её к дизелистам, приехали, я на удачу решил разик крутануть. И.... Завёлся... Сначала подымил так неплохо, по пердел, но прогрелся и стал работать как обычно... Я просто в непонятках, что это было?
Планирую загнать к электрику и всю косу проверить и датчики