Подскажите. Датчик давления масла тот что на лампочку идет он слева под турбиной

[Артёмка Тутаев]

Подскажите. Датчик давления масла тот что на лампочку идет он слева под турбиной или около стартера? Около стартера поменять не проблема, а вот под турбиной на сколько геморно? Откуда подлезть? Мотор zd30.

 

[ssbssb]

Зачем менять? Для начала проверь. А так я оба выкручивал, под турбиной проблематично, главное попасть) Проверить можно без снятия.

 

[Андрей Кузнецов]

проблема в том что периодически лампа не тухнет. Датчики оба есть. У стартера проверил работает. А вот под турбину немогу долезть. Незнаю откуда проще. Да и если выкрутить масло потечет?

 

[ффф]

не торопись выкручивать. Я летом долго с ними возился. А оказалось провод в косе где-то оборвало. Кинул новый и все хорошо. Датчики проверял так: брал провод с лампочкой, подключал минус лампочки к датчику,а плюс к плюсовой клемме аккумулятора. Если датчик рабочий, то при незаведенном двигателе, лампочка будет гореть, а при запуске сразу тухнуть. Вот так и проверяешь оба датчика. Если они окажутся рабочими, значит дело в проводке. И скорее всего дело в проводке у датчика над стартером, это болезнь.

 

[Ильнур Давлетшин]

Михаил, вот мой тестер этих датчиков, собранный из того что под рукой было) Палочка примотана для удобства вставлять фишку в разьем датчика. В моем случае проверять вдвоем пришлось, один лампочку на клемме держал,второй двигатель запускал. А если все грамотно сделать, можно и одному проверять.