Парни подскажите.хочу патрол приобрести чисто для по катушек,для души.вот незнаю

[Алексей Угланов]

Парни подскажите.хочу патрол приобрести чисто для по катушек,для души.вот незнаю какой кузов 60 или 61 какие преимущества у них.двигатель однозначно тд42.

 

[Лёха Зайцев]

Коротыша

 

[kilm]

Так их не найти.

 

[Ильгиз Шафиков]

У60

 

[Санька Паутов]

У 61 салон шире чем у 60. Да и сеть бортовая 12 В.

 

[Кужмарский Чыветерыс]

Бери 61 у него внутри места больше удобней. В 60 как в скворешнике

 

[Sklader]

так сделай купи и свапни,для покатушек только коротышь вес решает

 

[Вусал Гадимзаде]

в смысле обрезать его?

 

[РЫЖАЯ]

А ещё какая лебедка лучше механическая или электрическая.?

 

[Алекс Б]

А ещё какая лебедка лучше механическая или электрическая.?

 

[ArchyA]

А чем плох zd30?

 

[diktator]

у меня 12 В сафарик у 60

 

[Андрей Александров]

незнаю чем плох.просто все говорят бери тд42 там ломатся нечему..

 

[Худаш Байрамов]

нет взять коротыша выкинуть движку вставить интересующую вас,говорят гидравлика лучше всего

 

[lego-mix]

Магомед, насосом, насос-форсунками, компом. Механическая часть хороша и на этом всё заканчивается. Пожалуй самый неудачный ниссановский дизель из-за черезчур нафаршерованной топливной системы. На тд залил газовый конденсат, покашлял и поехал, а на зд залил соляру среднего качества и встал. Колом!

 

[Заурбек Марзоев]

встречал только 1 такую машину. Редкость.

 

[Andrew2006]

согласен, короткий на парах 4.623 хорош. для чачи, для глубокого снега. Всю электронику за борт и огонь. Для экспедиций не годится - места в нем не хватает.

 

[Олег Петров]

тоже 12 вольт. в 60 кузове.

 

[Денис Леонов]

Спасибо всем за рассуждения.

 

[mayken]

Смотря какие покатушки. Для агрессивного бездорожья лучше короткий а для экспедиций длинный. Двигатель однозначно тд 42 или такой же с турбой.