Люди добрые, куда копать на любой скорости начиная от 20км/ч хоть до 80 км/ч по малым неровностям мелким ямкам в асфальте трясeт передние колeса

[frankerr]

отрегулировал по 850 грам на каждый кулак

 

[Рамзан Тутаев]

Тогда резина или схождение у меня на старых гудричах было поставил Китай компостер всё прошло

 

[ssm1900]

лежит другая новая с дисками меньшего размера, ничего не меняется, схождение в полном порядке развальщики сами в шоке что всe в идеале

 

[Андрей Остин]

Шимми называется

 

[Elvit]

я понял но менять уже нечего

 

[Андрей Чашкин]

На джипе гранд Чероки боролся с ним. Так и не победил

 

[Афзалов Дамирович]

надо бороть, то жигули по почкам обгоняют аж стыдно)))

 

[Руслан Газизов]

по кочкам

 

[Андрей Завьялов]

А как определили, что трясет передние колёса, если в руль не отдаёт?

 

[addirl]

Едешь по ямкам со скоростью 20км/ч голову в окно и смотришь на колeса а они влево вправо, причeм домкратишь лифта и миллиметра нет

 

[Артём Тяжов]

да это иллюзия. Если колеса болтаются будет биение в руль или тряска. Если что-то ещё, может съесть резину. А вид из окна это уж простите...

 

[flucky]

люфта

 

[Антон Логинов]

ну так колeса и болтать начинает и от этого тряска, но тряска если уж скорость увеличить

 

[Артур Алеев]

скажите пожалуйста, а как вы отсутствие люфта проверяете?

 

[serg-smirnoff]

проверял, с вывешиванием моста полностью, а так же по одному краю вывешивал, а второй край на земле

 

[Секрет]

так вывесили край и что дальше делали?

 

[Антарес]

взял руками по горизонтали и из стороны в сторону качал на себя и от себя, так же и по вертикали, и на стоящей на всех четырёх маслах качал за колeса и ничего

 

[Дмитрий Гаврилов]

руками не годится. Колесо вывешивается, под него лом или большую монтажку. Руку на колесо и ломом колесо кверху ломом рывочками. Если есть люфт, то почувствуете. Горизонт, открыть окно, машина заведена, ступней ноги прижимаете колесо и активно работаете рулём вправо- лево. Если есть люфт то ступня почувствует удары или провалы (когда руль поворачивается а колесо не двигается). Надеюсь понятно объяснил)

 

[Александр Орлов]

когда машина стоит на всех четырех маслах, то лучше помощников взять. Человека два было бы здорово. Они качают машину со всех своих сил, а вы под машиной, руками каждый сайлентблок ощупываете. Тоже способ очень действенный.

 

[Денис Плешаков]

Если все тяги на руле хорошие, то остаётся люфт в рулевом редукторе. Больше негде.